13B.sk

Výmena zadného stabilizátora

10. 3. 2013

Vďaka stabilizátorom sa auto menej nakláňa pri prejazde zákrutou, čím je tuhší tým menej sa auto nakláňa. Ak sa s autom jazdí na okruhu alebo sa zúčastňuje nejakých pretekov nie je na škodu stabilizátor vymeniť za tuhší. Pri bežnom každodennom aute v tom veľký zmysel nevidím. Stabilizátory sú samozrejme dva, jeden v predu a jeden vzade, ale treba začať jednoducho, preto začínam zadným stabilizátorom, článok o prednom bude nabudúce.

Postup pri výmene zadného stabilizátora

Pri výmene stabilizátora je ideálne mať montážnu jamu alebo rampu, auto nieje nutné zdvihnúť. Auto je nutné nechať vychladnúť, aby bol výfuk studený.

1. Dáme dole čapičky, ktoré chránia matky na pravej aj ľavej strane.

2. Povolíme a odskrutkujeme matice, na tyčkách stabilizátora na oboch stranách.

3. Vyberieme tyčky stabilizátora na oboch stranách.

4. Stabilizátor ide nach výfukom. Cez časť výfuku, nad ktorou ide stabilizátor prehodíme handu alebo niečo podobné, aby sme nepoškodili výfuk alebo stabilizátor.

5. Povolíme a odskutkujeme matice, ktoré držia stabilizátor (na ľavej aj pravej strane). Treba dať pozor, aby stabilizátor nevypadol, takže opatrne!

6. Opatrne ponad výfuk vyberieme stabilizátor.

7. Vyčistíme a namažeme skrutky, ktoré držali stabilizátor na mieste na oboch stranách. Rovnako vyčistíme a namažeme aj matky, ktoré boli na týchto skutkách.

8. Na nové silenbloky stabilizátora nanesieme z vnútornej strany vazelínu, ktorá je súčasťou balenia nového stabilizátora.

9. Silenbloky aj s úchytmi dáme na stabilizátor, na obe strany.

10. Stabilizátor opatrne ponad výfuk dáme na svoje miesto a priskrutkujeme na ľavej aj pravej strane.

11. Dáme preč handru, ktorá chránila výfuk pred poškodením.

12. Ak ideme namontovať nové nastaviteľné tyčky stabilizátora, tak ich dĺžku nastavíme na približne rovnakú, ako mali sériove, prípadne tak, aby boli trochu dlhšie.

13. Namontujeme tyčky stabilizátora. Ak máme nastaviteľný stabilizátor, odporúča sa najprv použiť najmäkkšie nastavenie, teda tyčky stabilizátora namontujeme do najvzdialenejších dier od miesta kde je stabilizátor uchyteny o karosériu.